Là một mẫu xe khai sinh ra phân khúc Crossover hạng C ở Việt Nam vào năm 2008, Honda CR-V được khách hàng trong nước vô cùng yêu thích. Mẫu xe này trở thành lựa chọn mặc định của người dùng khi chưa có sự xuất hiện của Mazda CX-5, Hyundai Tucson.

Honda CR-V 2023 màu đỏ và xanh
Honda CR-V 2023 màu đỏ và xanh

Honda CR-V 2023 thế hệ mới không chỉ có thiết kế ngoại hình cứng cáp, khoẻ khoắn hơn mà còn sở hữu nội thất nhiều đột phá. Vận hành với thế hệ động cơ Hybrid mới dành cho các bản thể thao. Cùng Honda Mỹ ĐÌnh đi tìm hiểu chi tiết nhé !

Ngoại thất Honda CR-V 2023

Bước sang thế hệ thứ 6, Honda CR-V vẫn thừa hưởng thiết kế sự trưởng thành nhưng đã được pha trộn phong cách trẻ trung ở ngoại hình.

Ngoại thất chiếc Honda CR-V hoàn toàn mới
Ngoại thất chiếc Honda CR-V hoàn toàn mới

Áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới nhất của Honda cho toàn bộ dòng sản phẩm, CR-V 2023 đã thay thế nhiều bề mặt cong tròn để nhường chỗ cho các đường gân góc cạnh và cứng cáp.

Xe cũng trông đồ sộ hơn do kích thước xe cũng được gia tăng ở cả chiều dài (+69mm), rộng (+10mm) và trục cơ sở (+41mm). Đặc biệt cột A của chiếc xe nay đã được đẩy lùi về sau 120mm khiến mũi xe dài hơn.

Đầu xe

Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt hình lục giác tổ ong kích thước lớn, sơn màu đen nối liền với cụm đèn LED chiếu sáng. Nắp ca pô dài hơn so với bản tiền nhiệm.

Đầu xe Góc cạnh, thể thao
Đầu xe Góc cạnh, thể thao

Bên trong là đồ họa được phủ lớp sơn đen tạo ra điểm nhấn bên cạnh đường crom nằm gọn gàng phía trên sắp nắp ca-pô của xe.

Lưới tản nhiệt hình tổ ong
Lưới tản nhiệt hình tổ ong

Đèn pha mỏng hơn, tích hợp dải đèn định vị LED bên trên. Cản trước được thiết kế hoàn toàn mới không còn điểm nào tương tự với thế hệ trước, hốc gió phía bên dưới có viền màu bạc.

Đèn trước
Đèn trước

Thân xe

Những đường gân nổi dứt khoát là điểm thu hút của Honda CR-V khi tiếp cận từ phần thân. Đặc biệt, thế hệ thứ 6, trụ A của CR-V được kéo lùi về sau 120mm vừa mở rộng tầm quan sát vừa khiến mui xe trông dài và thanh thoát hơn.

Thân xe
Thân xe

Gương chiếu hậu đặt trên cánh cửa, gần cột A giúp tăng không gian quan sát cho người lái. Phiên bản thường với bộ mâm 10 chấu 18inch; trong khi bản cao cấp dùng mâm 19inch, 5 chấu kép sơn đen bóng.

Bộ mâm cực kì tinh tế
Bộ mâm cực kì tinh tế

Đuôi xe

Honda CR-V 2023 đã chấm dứt biệt danh “lưng gù” xuất hiện từ những thế hệ trước khi nhìn xe từ phần đuôi. Cụm đèn hậu chữ L đặt dọc, bám sát cột D đặc trưng của CRV tuy nhiên được Honda tinh chỉnh, sử dụng đồ họa LED hoàn toàn mới giúp phần đuôi xe trở lên hiện đại hơn.

Đuôi xe
Đuôi xe